Les bons plans sur Brest - Finistére

La Recouvrance, ambassadrice de Brest 2008

La Recouvrance a sillonné les mers et s’est amarrée au cœur de multiples rassemblements de bateaux de France et de Navarre en passant par le territoire d’Albion. Sa mission : relayer l’invitation des organisateurs de Brest 2008 à se joindre à la manifestation.

Cette promotion originale de Brest 2008 a rencontré un accueil particulièrement chaleureux sur tous les événements maritimes de la saison passée. Comme lors de la semaine du Golfe, au festival de Yarmouth ou encore à l’occasion de la semaine du fleuve de Bordeaux ainsi qu’au festival de El Ferreol en Espagne. Cette initiative a permis de recueillir de nombreuses inscriptions à Brest 2008. La belle « tournée » du bateau ambassadeur de la Cité du Ponant, qui s’est prolongée jusqu’à la fin de l’été dernier, avec de nombreuses escales, notamment sur l’île de Wight pour la Cowes Week, à Saint Malo pour le rallye des Old Gaffers et aux Pays-Bas pour le célèbre Flessingue Festival, a été particulièrement originale et efficace. Le voyage promotionnel de La Recouvrance s’est achevé au Grand Pavois de la Rochelle 2007.

Depuis, La Recouvrance, a regagné le port de Brest, son port d’attache. Cette goélette de 42 mètres, réplique historique d’un aviso de 1817 et construite au chantier du Guip du port de Brest est, bien entendu, l’un des fleurons de Brest 2008. C’est d’ailleurs à l’occasion de Brest 92 que La Recouvrance avait été mise à l’eau.

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Brest 2008 : Tout le monde sur le pont

À onze mois de la cérémonie d'ouverture de Brest 2008, les organisateurs sont sur le pont, redoublant d'efforts pour attirer un maximum de navires. Le chiffre de 2.000 est avancé, dont une soixantaine d'embarcations supérieures à 30 m. Comme les éditions précédentes, en fin de compte. Alors, qu'est-ce qui va changer ? Le concept de grand concert nocturne, type Matmatah, Gilberto Gil ou Miossec au parc à chaînes, est abandonné au profit d'une offre musicale plus variée dans le style, dans le temps et dans l'espace. Un gros effort est fait pour faciliter l'accès du visiteur au plan d'eau et les organisateurs nous promettent davantage d'activités nautiques. Enfin, et c'est une première, en préambule de la fête, Brittany Ferries, en partenariat avec Brest 2008, organisera une course adaptée aux vieux gréements entre Plymouth et Roscoff. Une manière de s'assurer la présence sur la pointe bretonne de l'indispensable flottille anglaise. Jeudi matin, sur les pontons de Portsmouth. Le soleil écrasant écorne les clichés météorologiques désobligeants attachés depuis des siècles à la Grande-Bretagne. Quelle beauté ! La Recouvrance, navire amiral brestois, mouille au beau milieu d'une splendide marina construite de toutes pièces, il y a huit ans, sur les ruines d'un terrain démilitarisé. On ne peut s'empêcher de rêver au port du Château ou au plateau des Capucins. Dans 20 ans, peut-être. En mieux, encore, sûrement...

Brittany Ferries rentre dans la course
Revenons sur terre ou plutôt sur le pont de la fameuse goélette. François Cuillandre, maire de Brest, et Jean-Marc Roué, président de la Brittany Ferries, y paraphent une convention de partenariat qui permet à la plus grande compagnie maritime française de rejoindre l'armada Brest 2008. « Pour nous, c'est une belle opportunité d'ouverture supplémentaire sur la planète mer », indique Jean-Marc Roué, avant de préciser les engagements contenus dans ce texte. « Depuis 2005, nous organisons une course de vitesse à la voile de 100 milles entre Plymouth et Roscoff. Nous allons, pour l'événement, adapter cette épreuve aux vieux gréements », explique le président. Une soixantaine d'embarcations anglaises traverseront donc la Manche, le 8 juillet prochain, sous l'oeil attentif du Pont-Aven, ferry phare de la Brittany. Et, une fois la ligne d'arrivée franchie à Roscoff, la flottille rejoindra la cité du Ponant, en longeant la côte. À temps pour le début de la fête.

Les Anglais dans le viseur
Du côté brestois, on se félicite de cette annonce : « En 2004, les Anglais n'avaient pas pu venir, à cause des conditions météorologiques. On pense que même s'il fait tempête en juillet prochain, le fait de traverser la Manche en flotte en rassurera plus d'un ». Avoir les bateaux anglais est une bonne chose, toucher le public britannique en serait une autre. Car « près de 89 % des visiteurs de Brest 2004 étaient français », déplore Jean-Michel Perron, vice président de l'association Brest 2008, qui souhaite élargir les frontières d'attraction de son rassemblement. Là encore, la Brittany Ferries pourrait être d'un grand secours. Trois mois avant la manifestation, un clip vidéo vantant les mérites de la fête maritime brestoise sera diffusé en boucle sur tous les navires de la compagnie. Une campagne de pub bien ciblée : sept passagers sur dix étant de nationalité britannique.

Une soirée britannique
La dernière information émanant de cette convention coule de source. Une soirée de Brest 2008 sera entièrement dédiée aux Britanniques. Laquelle ? Le jour n'est pas encore fixé. Le thème directeur non plus d'ailleurs. Un petit conseil aux organisateurs : éviter de proposer une reconstitution des grandes batailles navales à travers les siècles. À moins qu'ils ne souhaitent provoquer un coup de Trafalgar sur les quais brestois.

Pays invités.
La Galice, la Norvège, la Suède et la Suisse disposeront chacun d’un village sur les quais du port de commerce. Comme en 2004, ces pays y présenteront leur culture, leur tradition, leur gastronomie et proposeront au public un certain nombre d’animations. Madagascar pourrait rejoindre le club des quatre. Le Vietnam également. À condition qu’ils réunissent les moyens nécessaires. Sinon ces deux nations rejoindront une vingtaine d’autres pays invités, au sein du village international.

Les chiffres en vrac.
Comme pour la précédente édition, 2.000 bateaux sont attendus, dont une soixantaine mesurant entre 30 et 110 m. Il y aura six villages sur les quais. Entre quatre et cinq propositions musicales par jour. Près de 30 nations seront représentées. Et le tarif d’entrée sera de 13 €, comme en 2004. Seul changement, la gratuité jusqu’alors réservée aux enfants de moins de 10 ans sera élargie aux moins de 12 ans. La dernière édition avait rassemblé 300.000 visiteurs dont 89% de Français. 4.000 bénévoles avaient participé activement à la fête. Le budget de l’époque était de 11,5 millions d’euros. Il sera tout juste réactualisé en 2008. La ville de Brest et BMO ont participé à hauteur d’un million d’euros chacun.
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